前幾天開車路過鳳凰工業園，一條路看著格外眼熟，我這才想起，這是我考科目三掛科的地方。當年考駕照的經歷，真是焦頭爛額。科目三我考了兩次，中間隔了兩年，后來快到期了，才硬著頭皮去練習，總算是考下來了。

現在回想起來，考駕照的過程其實也是一種磨煉。不管基礎如何，你都要達到合格水平，不然三千塊錢的學費就打水漂了。試想一下，如果學費不是三千塊錢，而是一百塊錢，我相信將會有更多的人到期前考不過去，畢竟代價小，放棄了也沒有多少痛感。正是這三千塊錢的壓力，催生了硬著頭皮也要練習的動力，最終完成了這項目標。這種動力，是外力作用下產生的，是我們進步的能量。

日常工作也是如此。就像編寫一份報告，如果領導要求今天必須完成，明天早上開會匯報?？梢菦]有嚴格要求，自己總會找借口拖延，比如想帶孩子去吃燒烤、今晚心情適合看爆款電影、聽說某家超市限時清倉等等，總之就是不想讓自己處于時間緊、任務重的工作狀態。所以說，在外力作用下，我們往往能展現出更高的工作效率和更投入的工作狀態。

說到這里，是不是就對自己的工作作風全盤否定了？當然不是。回顧上學和工作經歷，我們總能找到自己曾經的閃光點，比如考了一次高分、發現了一項重要安全隱患、優化了一項經營業務流程等等。這些閃光點的背后往往都有一個共同特征——主動，這是內心真正想做好一件事，是內生的動力，源于責任或興趣，并非僅僅是為了化解外力帶來的壓力。

那么，內生動力的具體體現，即責任和興趣從何而來呢？責任源于他人對自己的期待以及自己對工作的期待，期望達成更好的效果和效益，以此體現個人的崗位價值。興趣則產生于對現有業務充分了解后，追求思想上的通透與明亮。而充分了解依賴于平時的積累與參悟，這個過程帶著被動和迷茫，就像黎明前的夜路。當積累到一定程度，興趣就如同黎明的曙光，帶來內心的愉悅。

每個人都有內生動力，只是強勁程度不同，這在很大程度上決定了人與人之間的能力差距。先不說國內革命先驅、國際學科精英的光輝事跡，看看身邊人就能發現這個規律。所以不妨問問自己，我們的內生動力是否強勁？

“天行健，君子以自強不息”，古人早就明白內生動力在人生中的重要性。我們可以想想自己的責任，分辨生活事務的真假，看清自身的優劣勢，回顧曾經的閃光點和灰暗點。我閉上眼睛思考片刻后，卸載了幾款APP，然后睡下，期待用良好的動力迎接明天的工作。